ingeniørdebat.dk
Velkommen,
Gæst
. Venligst
log ind
eller
registér
dig. Modtog du ikke en
aktiverings-e-mail?
1 Time
1 dag
1 uge
1 måned
Altid
Log ind med brugernavn, kodeord og sessionslængde
Nyheder:
efter 5 år får Ingeniørdebat.dk
nu en ansigtsløftning
Hjem
FORUM
Hjælp
TinyPortal
Søg
Kalender
Log ind
Registrér
ingeniørdebat.dk
»
Ingeniørdebat
»
Hus og have, køkken og bad, varme og ventilation
(Moderator:
Mikael Boldt
) »
Ladeport i det fri
Statistik
Medlemmer
Total antal medlemmer: 663
Sidste:
andrey3@divis.pro
Statistik
Total antal indlæg: 16013
Total antal emner: 1403
Flest online idag: 94
Flest på samme tid: 876
(10, December 2025 - 09:39)
Brugere online
Besøgende: 0
Gæster: 9
I alt: 9
« forrige
næste »
Udskriv
Sider: [
1
]
Forfatter
Emne: Ladeport i det fri (Læst 15757 gange)
chrismark
Senior
Indlæg: 677
Ladeport i det fri
«
Dato:
11, Februar 2012 - 20:47 »
Forstår I;
Jeg bor et sted hvor det er ikke mennesker, men naturen der bestemmer dagens gang. Det ok. komme ud til bilen, men og åbne dens dør er faktisk en prøvelse for en gigtramtperson. Huset er desværre placeret således, at det altid blæser ad H..... til enten fra højre eller venstre.
Derfor har jeg overvejet om man kunne lave nogle simple op/ned porte i stil med dem der findes omkring i virksomheder/værksteder eller den slags siderulleport som ses ved store flyhangare.
Jeg er interesseret i noget meget simpelt som det der ligger under jeres madrasser; nogle bræder forbundet med noget stof/plast.
Men, skal det køre op og ned eller bedre til siderne. Og hvad med sneen?
Eller en helt anden løsning?
Har i erfaringer med det?
Logget
B Mønnike
Global Moderator
Senior
Indlæg: 3.465
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #1 Dato:
11, Februar 2012 - 22:23 »
Hej Crismark
Er det bilens eller garagens dør?
Jeg går udfra at det er garagens dør du taler om.
Det sipleste du så kan lave er en dør der lige som i hangarer kan skubbes til siden da den ikke påvirkes af vind og selv om der er sne nemt kan skubbes igennem den,da det kun er kanten areal der kan gøre modstand eventuelt med en trisse så kraften halveres alternativt kan den trækkes til side med en garageport åbner
En rigtig garageport, vippe eller jalusi port er langt dyrere men føringer, kontrafjeder og elhejshvis gigten ikke skal belastes.
Logget
Med venlig hilsen
Bjarke Mønnike
efry
Senior
Indlæg: 278
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #2 Dato:
11, Februar 2012 - 23:09 »
Det du beskriver som brædder forbundet med stof/plast findes allerede som det, man i Tyskland anvender til at rulle ned foran vinduer.
På tysk betegnes det Rollladen
http://de.wikipedia.org/wiki/Rollladen
De leveres med såvel mauel som elektrisk hejs. Hvorvidt de er velegnede til din anvendelse tør jeg dog ikke spå om!
Logget
Morten Jødal
Senior
Indlæg: 4.596
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #3 Dato:
12, Februar 2012 - 11:32 »
Hej Marek.
Jeg må indrømme, at din beskrivelse af problemet er lidt mangelfuld.
Hvordan står bilen?
Ved siden af huset? I en åben carport?
Derfor bliver det følgende kun et par skud fra hoften, men her kommer de:
Det, efry beskriver på tysk, kaldes på dansk persienner, og de fås også i mange varianter i DK.
Se fx her:
http://www.bygogbolig.dk/artikel/persienner/
De fleste modeller er dog beregnet til at bruges i forbindelse med glasruder og derfor ikke solide nok til dit formål.
De mere solide udendørsudgaver betegnes normalt jalousilåger eller skodder. Se her:
http://www.skoddesnedkerne.dk/dk/
Men jeg kunne foreslå dig at gå en helt anden vej: Køb et lamelhegn.
Hvis du stiller bilen op mod husmuren på den ene side og omgiver den på to sider med et hegn i 180 cm højde, skal der stå en storm direkte ind forfra, før du får problemer med døren i førersiden.
Du skal vælge en type hegn, der ikke er 100% vindtæt, men måske ca. 80%. I så fald får du nemlig en vinddæmpet zone på begge sider af hegnet, uanset vindretning, men uden at der kan opbygges tryk og sug. Der er mange typer havehegn, der passer til den specifikation (selv om det ikke står på dem).
Er din parkeringsplads på helt bar mark, skal du naturligvis bygge hegn på 3 sider i stedet for to.
Du kunne også overveje at bygge en carport med let tag og stolper - og så altså hegn på siderne, der vel at mærke ikke skal nå helt op til taget - det lette tag kan ikke modstå et overtryk inde i carporten. Byggemarkederne har færdige sæt til sådanne carporte, oftest dog uden sidehegn, men de sælger også havehegn, og er der ½ m fri luft over hegnet, får du ikke problemer med taget.
Jeg tror en løsning af denne type - med eller uden tag - vil være langt billigere og mere holdbar end diverse typer jalousier. Og den vil stort set løse dit problem.
Logget
Mvh. Morten Jødal
chrismark
Senior
Indlæg: 677
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #4 Dato:
12, Februar 2012 - 12:43 »
Ok.
Bilen holder langs huset. Det blæser altid på langs af bilen. I sommers havde jeg enkelte gange sat en presenning ca. 1 meter bag og foran bilen. Det gav fint læ. Jeg ønsker mig altså en "garage" uden tag uden sider (den ene er huset), men med 2 porte foran bilen og bag. Normal 2 delt port vil jeg ikke ku bruge, da her er helt åben landskab, og med de vindstyrker vi har her vil 1/2 port tage magten fra mig hvis jeg skulle åbne eller lukke den. Jeg har prøvet og slås med en port, derfor søger jeg nogle alternativer; altså et stump hegn der kan åbnes uanset vind påvirkninger.
Logget
Morten Jødal
Senior
Indlæg: 4.596
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #5 Dato:
12, Februar 2012 - 16:02 »
Fint! Nu er problemet forstået.
Jeg vil fortsat mene du kan nå et langt stykke af vejen ved at montere et fast hegn ved den ene ende af bilen, og du kan øge virkningen ved også at montere en sideskærm, så bilen holder i en bås (som gerne må være rigeligt stor).
Strømningerne omkring et læhegn er sådan, at du også får en vis lævirkning foran hegnet, hvis det er passende tæt (ca. de 80%, jeg nævnte i mit første indlæg).
Er du indstillet på at parallelparkere, kan du også vælge at sætte de nævnte stykker havehegn op i begge ender, et stykke fra bilens plads, men så ikke ved siden
Er det ikke nok, må løsningen være en port i den ende, du skal køre ud gennem. Porten kan naturligvis monteres på et stålstativ. Det behøver ikke være en egentlig garage.
Men den løsning er dyr.
Nedenstående link angiver priser på 3kkr+ for en vippeport og 17 kkr+ for en rulleport med jalousi.
Jeg går ud fra, et begge priser forudsætter en tilstedeværende bygning, porten kan fæstnes i. Stålrammen (som skal være solid) koster utvivlsomt ekstra.
http://portshoppen.dk/tilbud-paa-rulleporte?catalogue_selected=211585_24286&gclid=COLs69jVmK4CFYZJ3god20ndKQ
Men hvis du tænker i noget så dyrt, må jeg lige spørge, om der ligger et princip bag at du ikke vil have en bygning?
Jeg vil tro du for samme pris som rulleporten let kan købe
1. et byggesæt til en carport
2. et antal plader at beklæde væggene med
3. en vippeport (jft. linket)
4. en dør til bygningens bagende.
Jeg har en fornemmelse af, at du selv er rimeligt fingersnild og godt kan rejse bygningen med egne hænder. Ligeledes er der næppe problemer med at få byggetilladelse til den - og ellers har du jo i en anden tråd tilkendegivet en vis nonchalance mht. dette spørgsmål.
Når det gælder simple skure og garager, er der nok 3-400.000 andre danskere, der heller ikke har husket at spørge først! (de fleste af dem ville umiddelbart få ja, hvis de henvendte sig til kommunen).
Så hovedkonklusionen: Porte af enhver art er dyre. Derfor er rådet enten noget meget primitivt og billigt - eller en rigtig løsning. Ikke klamphuggeri med en dyr port i!
Logget
Mvh. Morten Jødal
chrismark
Senior
Indlæg: 677
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #6 Dato:
18, Februar 2012 - 14:16 »
Tak for jeres svar og forslag.
Jeg søgte efter en lavteknologisk løsning idet der skal ikke ofres en eneste krone her på ejendommen mere. Jeg bliver nødt til og skride herfra, da jeg kan ikke holde møllestøj ude, hverken inden eller udendøres. På 5 år har jeg grillet 1 gang med masser af rødvin for at bedøve mig. Da huset alligevel er usælgeligt hænger jeg på og betale de faste bidrag til skat, vand el. + at der skal ofres 5 cifret beløb på nyt kloak i 2012. Jeg kan også rive det ned og sælge jorden 50,000? til landmanden. :'( hvis han overhovedet vil betale noget for at overtage ejendomen.
Som løsning på blæsten forestiller jeg mig en slags foldeport. 1 stålwire (5 mm) i 10 cm. højde samt en i 2,5 meters. Der skal laves en presenning der kører som en foldedør og kun foldes ud når jeg har brug for det. Jo, jeg ved godt, at jeg har en snubletråd for neden og hvis en indbrudstyv snubler er det mig der er ansvarlig for varige men. Osv.
Marek.
Logget
E. Tranberg
Senior
Indlæg: 1.304
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #7 Dato:
19, Februar 2012 - 10:02 »
Det er tragisk at du skal ofre et 5-cifret beløb på kloak, mens bondemanden kører gylle ud på de tilstødende marker.
Logget
firetommelfingre
Debattør
Indlæg: 2
Sv: Ladeport i det fri
«
Svar #8 Dato:
27, August 2012 - 16:05 »
Fed idé - har ikke lige erfaringer, men umiddelbart kunne det være spændende at bygge sådan en med levende græstag, så den rent visuelt bliver en integreret del af grunden.
Logget
Udskriv
Sider: [
1
]
« forrige
næste »
ingeniørdebat.dk
»
Ingeniørdebat
»
Hus og have, køkken og bad, varme og ventilation
(Moderator:
Mikael Boldt
) »
Ladeport i det fri
Seneste Debatindlæg
Overvågning i svinestalde...
af
jj-
[06, December 2025 - 19:30]
NySøgemaskine
af
jj-
[06, November 2025 - 20:33]
Insektfabrikker
af
jj-
[02, November 2025 - 10:43]
Misundelse
af
jj-
[15, Oktober 2025 - 20:07]
Lars Sandahl langer ud......
af
jj-
[30, September 2025 - 19:47]
MindreMoms
af
jj-
[12, September 2025 - 19:57]
Gæld for 114 milliarder.
af
jj-
[20, August 2025 - 19:53]
P&U Tykke & Tynde
af
jj-
[16, August 2025 - 19:22]
Hovedpine.
af
jj-
[28, Juli 2025 - 20:10]
Kvantecomputer
af
jj-
[18, Juli 2025 - 20:12]
Carbon Capture fejlslutni...
af
jj-
[15, Juli 2025 - 19:59]
Skat på Guldrankevej.
af
jj-
[06, Maj 2025 - 19:42]
Nye regler for dyrkning a...
af
jj-
[30, April 2025 - 20:28]
Dansk Braklægning
af
jj-
[26, April 2025 - 10:10]
STORE og små tal.
af
jj-
[21, April 2025 - 20:03]
Google ads:
DR-Nyheder
2025 blev det dødeligste år for civile i Ukraine
Grønlands regering vil øge arbejdet for, at Grønland forsvares af Nato
Nøgleperson i det kriminelle Foxtrot-netværk anholdt i Irak
Natos generalsekretær: Vi diskuterer næste skridt for at holde Arktis sikkert
Tidligere georgisk premierminister skal fem år i fængsel
Irans ambassade i Oslo udsat for hærværk
Barejer i Schweiz varetægtsfængsles i tre måneder
Bornholmske børn og unge har outdoor på skoleskemaet
Bestseller fyrer 135 ansatte i Danmark
Guld- og sølvpriser rammer rekordhøjt niveau
Louvre igen lukket på grund af strejke
Flere sigtet for at gå på isen
Vestas fyrer 70 medarbejdere i Ringkøbing
Gense turen: Rundetårns store kuppel hejst ned til klapsalver på ti minutter
Politiet efterlyser mand mistænkt for svindel af ældre
Finsk politi frigiver mistænkt sabotageskib
Striden fortsætter: Trump-administrationen stævner centralbank
Forsyningsselskab advarer mod falske sms’er i omløb
MitID havde loginproblemer
Midlertidig grænsekontrol har kostet politiet 1,8 milliarder kroner
Nyt fra ing.dk
Er dufte mindre kraftige om vinteren?
Europa satser på billigt propelfly til dem uden råd til dyre kampfly
VR-briller får plejehjemsbeboere til at motionere mere
Batteri-gennembrud eller avanceret kondensator? Mystikken breder sig om finsk solid-state-sensation
Se billederne: Rundetårns ikoniske kuppel hejst ned
Domstol afgør i aften Ørsteds fremtid i USA: 'Klapjagt' kan fortsætte i årevis
Trump truer med at besætte Grønland: For 90 år siden gjorde Norge det faktisk
Musks chatbot blokeret »for at beskytte kvinder, børn og hele samfundet«
Varmepumper mister effekt i kulde – men sparer el selv i hård frost
»Skrige-testen« og kunsten at tælle til én: Sådan smelter DSV to enorme it-afdelinger sammen efter historisk milliardopkøb
Synspunkt: Ordfører: Digital suverænitet er ikke et modeord. Microsoft skal smides helt ud af Folketinget
Skum kostede 40 mennesker livet på natklub: Sådan ser det ud, når det brænder
Efter dødsulykke: Over 100 danske diskoteker og spillesteder dumper brandkrav
1994: Ingeniøren går online med en server på world wide web
Kulturstafetten: »Det er et værk, der bekræfter mig i, hvor vigtig dialogen mellem mennesker er«
Synspunkt: Mikroplast i landbrugsjorden? Ja, det er et reelt problem – men løsningen er ikke så enkel
Svensk rat klapper sammen, når bilen bliver selvkørende
I Holbæk brændes og lemlæstes skov for at gøre den vild
Undskyld... Men var der liv på Mars eller ej?
Tomme kontorer sluger strøm om natten: Én teknologi udpeges som storsynder
Vi har spredt spildevandsslam på marker i 40 år – nu advarer fagfolk om giftstoffer: »Det giver ingen mening«
På størrelse med Sejerø: Kina tænder for verdens største solcellepark på havet
Kan du gætte rigtigt 13 gange i 2026? Så kan du vinde rødvin
Kommentar: Grønlandskrise: Frederiksen må besnakke Trump, mens hun bygger guerilla-tech
Overgang til Statens It gav “løbsk” økonomi på Nationalmuseet: Nu skal der fyres 21 medarbejdere
Nordsøen skulle være grønt kraftværk: Nu advarer DTU om, at løfterne er overdrevne
Robotbetjente i Kinas gader vækker opsigt: »Den reagerede prompte«
USA kan være få uger fra første månerejse i over 50 år
Den største tilskuermagnet i år? Robot med støvsuger-teknologi og mobil AI-hjemmehub hitter
Blogindlæg: Flere indtryk fra Formnext: Smarte sensorer og jagten på magnesium
Mangel på isfjerner-væske får KLM til at aflyse tusindvis flyvninger
Det handler om effektivitet: Forskere klar med metode, der kan halvere flytrafikkens udledninger
Amerikansk fildelingssystem var hackernes vej ind i dansk virksomhed: »Vi har mistet tilliden«
Rykker ind i fabrikkerne: Robotter med Google-hjerne skal bygge Hyundai-biler
Ignoreret i årevis: PET-chef forudsagde Grønland-kaos
Klavs returns with his power sockets after years of legal battles: “There’s no competition”
Trump halts Danish wind projects: Ørsted’s shares plummet
Danish IT company changes its view of American tech: “It’s a concerning situation”
Strømnedbrud ramte 45.000 husstande og virksomheder i Berlin: Nu starter en diskussion om ansvar og styrket forberedelse
Vinden mister sin styrke over de næste årtier: Rammer mølleparker i Europa
Udlicitering, apps og fysiske kontanter: Sådan forbereder andre lande deres borgere på kommende kriser
Lille finsk firma har knækket koden til ny batteri-revolution: DTU-professor mangler bevis for vigtig detalje
Smart eller ligegyldigt? Ny funktion kan fjerne enkelte lyde i dit tv på få sekunder
Tagkollaps truer: Klimaforandringer gør sne på tage tungere
Trump er på mineral-jagt? Ekspert tvivler på det nogensinde vil betale sig i Grønland
Tusindvis af berlinere uden strøm i flere dage efter brand
Dansk it-firma har ændret syn på amerikansk tech: »Det er en bekymrende situation«
Torsken blev ofret for at redde fiskeriet: »De saver den gren over, de sidder på«
VW-chef: »Vi har nu fremtidens nøgleteknologi i vores egne hænder«
Samsung lover op til 30 timers ydeevne i nyt batteri