ingeniørdebat.dk
Velkommen,
Gæst
. Venligst
log ind
eller
registér
dig.
1 Time
1 dag
1 uge
1 måned
Altid
Log ind med brugernavn, kodeord og sessionslængde
Nyheder:
efter 5 år får Ingeniørdebat.dk
nu en ansigtsløftning
Hjem
FORUM
Hjælp
TinyPortal
Søg
Kalender
Log ind
Registrér
ingeniørdebat.dk
»
Ingeniørdebat
»
Bil og båd, MC og alt andet transport
(Moderator:
B Mønnike
) »
Navneforvirring
Statistik
Medlemmer
Total antal medlemmer: 661
Sidste:
andrey3@divis.pro
Statistik
Total antal indlæg: 16017
Total antal emner: 1411
Flest online idag: 686
Flest på samme tid: 2687
(03, April 2026 - 11:51)
Brugere online
Besøgende: 0
Gæster: 168
I alt: 168
« forrige
næste »
Udskriv
Sider: [
1
]
Forfatter
Emne: Navneforvirring (Læst 20954 gange)
Sophiante
Senior
Indlæg: 388
Navneforvirring
«
Dato:
30, December 2014 - 20:39 »
Jeg er ved at reparere gearkassen på min scooter, og i den forbindelse har jeg et spørgsmål af teknisk sproglig art.
Svinghjul, kobling og aksler har fræsede spor som låser ved hjælp af halvmåneformede dimser. Den slags har jeg arbejdet med det meste af mit liv,
men pludselig irriterer det mig, at der tilsyneladende er uenighed om disses danske navne.
På engelsk hedder dimsen "woodruff key", men på dansk kaldes den af mange for en not. På brædder er det rillen der hedder not og modparten fer.
Altså, er en not det fræsede spor i akslen eller den halvmåneformede dims? Og hvad hedder modparten?
Logget
B Mønnike
Global Moderator
Senior
Indlæg: 3.465
Sv: Navneforvirring
«
Svar #1 Dato:
30, December 2014 - 23:00 »
Ganske som i træ
Noten er er i akslen og feren er den løse del
Logget
Med venlig hilsen
Bjarke Mønnike
Sophiante
Senior
Indlæg: 388
Sv: Navneforvirring
«
Svar #2 Dato:
31, December 2014 - 03:57 »
Ja, logisk.
Men så er navneforvirringen stadig total. På Google søgningen "svinghjul not" sælges ikke svinghjul, men woodruff key's benævnt som not.
Det er som om der simpelthen mangler en dansk betegnelse på denne lille vigtige motordel.
Logget
Uffe Kaagaard
Gæst
Sv: Navneforvirring
«
Svar #3 Dato:
31, December 2014 - 10:53 »
Nytårsforsæt:
Fra idag vil jeg kalde det en kile, som sidder i et kilespor
1. Installer
Woodruff-kilen
i krumtapakslens kilespor.
Kontrollér, at kilen sidder korrekt og parallelt med
akslens konus
(side 10.13)
2. Afmonter krumtapdrevet fra krumtapakslen, og
fjern forsigtigt
kilen fra kilesporet
. Se figur 8-49
(side 8.12)
http://www.kohlerengines.com/onlinecatalog/pdf/tp_2562_da.pdf
På norsk: Kile, som sidder i et kilespor
http://www.mopedportalen.com/forum/topic/100341-hvor-faar-jeg-kjoept-en-kile-til-svinghjulet/
http://webshop.toppfritid.no/verksted/Diverse1/Kile-for-impeller-Suzuki-09420-03002-Passer-Suzuki-DF4-5-6100870-p0000001875
thansen: Kile
http://www.thansen.dk/scooter-knallert-mc/knallert-og-scooterdele/suzuki/dm50/svinghjul/kile-for-svinghjul/n-2040385255/pn-2040408215/
Sanistål: Til fræsning af noter til Woodruff-kiler
https://www.sanistaal.com/da/produkter/format-woodruff-fraeser-2250/c-212991/2218667/woodruff-din850d-hsse-25,5x6,0mm.aspx
Med venlig hilsen og Godt Nytår
Uffe
«
Senest Redigeret: 31, December 2014 - 11:35 af Uffe Kaagaard
»
Logget
Sophiante
Senior
Indlæg: 388
Sv: Navneforvirring
«
Svar #4 Dato:
31, December 2014 - 11:52 »
Tak Uffe, det var en grundig gennemgang.
Jeg giver ikke meget for Thansen - de bruger også ordet not, men når Sanistaal siger kile er det måske det nærmeste vi kommer den korrekte danske betegnelse.
Jeg bemærker dog, at de skriver "Woodruff kile" - bare for en sikkerheds skyld!
Efter dette vil jeg anvende ordet kile (og not om udfræsningen i akslen).
Logget
B Mønnike
Global Moderator
Senior
Indlæg: 3.465
Sv: Navneforvirring
«
Svar #5 Dato:
31, December 2014 - 14:33 »
Og husk så at federe laves af kilestål. Kilestål er stålstænger i standardiserede mål hvor man saver stykker af så de passer til længden af noten.
http://www.svejbaek.com/viewcontents.asp?p1=2802&p2=32343&p3=0&skiftnr=
I Maskin Ståbi i afsnittet om Elementer til fastgørelse kan standarden derom findes( min Ståbi 6. udgave 2.oplag 1981 er det på side 464)
Wodruf kilesystemet er nemmere produktionsteknisk at styre
Logget
Med venlig hilsen
Bjarke Mønnike
harbst
Senior
Indlæg: 2.407
Sv: Navneforvirring
«
Svar #6 Dato:
01, Januar 2015 - 14:07 »
Det hedder på dansk en notkile. så vidt jeg husker var der en DS med denne betegnels. Jeg har også hørt folk bruge den forkerte betegnelse not, når de mente notkile.
Noten er selve sporet, som notkilen sidder i.
Logget
Jørgen Harbst
B Mønnike
Global Moderator
Senior
Indlæg: 3.465
Sv: Navneforvirring
«
Svar #7 Dato:
01, Januar 2015 - 16:09 »
Nej Harbst
En notkile er en rigtig kile. Den bruges til at fastgøre et hjul (skiver eller andet) til en aksel der ikke skal levere de rigtigt store kraftoverførselseffekter blandt andet til transportbånd .
I hjulet er der en notgang der ikke har en lige gennemføring, men er skrående fra den ene side til den anden. Når hjulet er monteret og placeret der hvor det skal være, slåes der en kile i notgangen i hjulet. Kilen vil så klemme mellem akslen og hjulet og spænde hjulet aksielt fast. Kilen kan være forsynet med en hage så man kan trække den ud med en anden kile, der slåes ind mellem hjulet og hagen.
Denne metode anvendes, der hvor man dels ikke lige ved, hvor et hjul(eller en skive) aksielt skal placeres og man eventuelt senere ønsker let at kunne demontere hjulet, for udskiftning eller reparation. Der er flere fordele ved dette. Man sparer at fræse en notgang i akslen, der kunne svække akslen (udmattelse). Fastgør hjulet på en simpel måde. Montagen er relativ let og temmelig holdbar og fremstillingen er ukompliceret.
Hvis man tager op til Dan Steel (valseværket i Frederiksværk), kan man se deres køleplan, hvorpå de valsede plader afkøles, der består af godt 4000 jernbane store hjul (700 mm Ø) på 120mm aksler der er monteret på denne måde.
En anden kilesamling som nok ikke anvendes mere, men som vor generation kender særdeles godt og som vi alle garanteret har bandet højt af og over, er cykelpedalarmens kilesamling til krakakslen på ældre cykler....det er en lykke for alle, at den koniske firkantsamling er blevet universiel idag
Logget
Med venlig hilsen
Bjarke Mønnike
Sophiante
Senior
Indlæg: 388
Sv: Navneforvirring
«
Svar #8 Dato:
01, Januar 2015 - 16:45 »
Jeg tager jeres indlæg til alvorlig efterretning, men lad mig lige komme med en lille hurtig statistik for sjov.
Et større antal danske hjemmesider, som sælger denne woodruff key til diverse motorer, anvender disse betegnelser:
Not: 13
Not/kile: 3
skivefeder: 1
woodruff kile: 1
stift: 1
(jeg kunne ikke finde ud af at lave tabulator-afstande og orkede ikke at lave en tabel)
En ganske uvidenskabelig undersøgelse, så kom ikke med utidige kommentarer!
Vi kan nok være enige om, at
not
er betegnelsen på en fræset spor. Ergo er det bemærkelsesværdigt, at størstedelen anvender denne betegnelse på det modsatte. Da de færreste har gennemgået en maskinmestereksamen (inkl. mig), hvordan mon denne forkerte betegnelse, som jeg selv har brugt, er opstået?
Logget
B Mønnike
Global Moderator
Senior
Indlæg: 3.465
Sv: Navneforvirring
«
Svar #9 Dato:
02, Januar 2015 - 14:56 »
Ganske på samme måde som med processen at nitte. Det som de fleste kalder en "nitte" hedder fagligt en nagle. Han stod ikke nittet til gulvet , men naglet og Jesus var naglet til korset. Vi anvender faktisk i dagligt sprog begge versioner...at nagle og at nitte... da vi læner os meget op af det tyske sprog kan vi finde det samme da de også har den dobbelt beskrivelse....nagel og niet
Men det er svært. For POP nitter er netop en fejloversættelse. På engelsk hedder en popnitte "POP Rivet" og Nitter hedder Rivets og processen hedder Riveting .
På fransk skal man også holde ørerne stive. Her hedder en nitte og en nagle rivet. At nitte hedder le rivet, men at nagle hedder clouer.
På svensk hedder nitte og nagle og at nitte...nit....men at nagle hedder att spika.
Logget
Med venlig hilsen
Bjarke Mønnike
Kobbernagel
Senior
Indlæg: 191
Sv: Navneforvirring
«
Svar #10 Dato:
02, Januar 2015 - 15:38 »
Håber ikke, at jeg med mit efternavn dermed har trukket nitten..
Mvh.
Jakob Kobbernagel
Logget
B Mønnike
Global Moderator
Senior
Indlæg: 3.465
Sv: Navneforvirring
«
Svar #11 Dato:
02, Januar 2015 - 17:52 »
Nok ikke Jakob.
Nu kan man dele dit navn i to. Kobber er dansk og nagel er tysk. Så skulle man være korrekt skulle det enten være Kobbernagle eller Kupfernagel
Det er for øvrigt ret let at skifte navn det kan gøres her på PC'en
Logget
Med venlig hilsen
Bjarke Mønnike
Udskriv
Sider: [
1
]
« forrige
næste »
ingeniørdebat.dk
»
Ingeniørdebat
»
Bil og båd, MC og alt andet transport
(Moderator:
B Mønnike
) »
Navneforvirring
Seneste Debatindlæg
Nitrit i drikkevand.
af
jj-
[12, April 2026 - 20:41]
Store bedeDags afskaffels...
af
jj-
[17, Marts 2026 - 20:42]
Mørk chokolade
af
jj-
[12, Marts 2026 - 20:22]
De moderater
af
jj-
[11, Marts 2026 - 20:20]
Pyrolyse luftfourening.
af
jj-
[25, Februar 2026 - 20:15]
Folkeafstemning i Grønlan...
af
clausn
[24, Februar 2026 - 10:07]
Let my Greenland go.
af
jj-
[15, Februar 2026 - 20:17]
Ingeiørdebat lukker snart...
af
jj-
[07, Februar 2026 - 18:08]
Overvågning i svinestalde...
af
jj-
[06, December 2025 - 19:30]
NySøgemaskine
af
jj-
[06, November 2025 - 20:33]
Insektfabrikker
af
jj-
[02, November 2025 - 10:43]
Misundelse
af
jj-
[15, Oktober 2025 - 20:07]
Lars Sandahl langer ud......
af
jj-
[30, September 2025 - 19:47]
MindreMoms
af
jj-
[12, September 2025 - 19:57]
Gæld for 114 milliarder.
af
jj-
[20, August 2025 - 19:53]
Google ads:
DR-Nyheder
Passager evakueret fra natfærgen til Bornholm
I dag skal nye folketingsmedlemmer skrive under på grundloven
Odder Rådhus genåbner delvist efter en mulig sætningsskade har holdt rådhuset lukket
Phil Collins, Iron Maiden, Queen Latifah og Oasis kommer i fornemt selskab
Alvorligt uheld spærrer Hillerødmotorvejens forlængelse
To helikoptere måtte på vingerne for at redde 65-årig mand
Dommer afviser Trumps sag mod medie
Vance: Paven skal fokusere på spørgsmål om kirke og moral
FN: Verden vender det blinde øje til grusomhederne i Sudan
Originalt digt af H.C. Andersen er solgt for 55.000 kroner
Tidligere brasiliansk politiker anholdt
Trump bekræfter blokade
Mand i 20'erne sigtet for brandstiftelse på Fyn
Storebæltsbroen snart klar med betalingsløsning til krisesituationer
Svømmeforbund løfter alle restriktioner mod russere
Tre dømt for to år gammelt drab på 29-årig mand i Fjerritslev
Der er fundet mangler hos knap halvdelen af onlinebutikker med fødevarer
Danmarks overskud fra handel skyldes især de største industrikoncerner
Fundne menneskeknogler på Rømø tilhørte savnet tysker
Rust lukker cykelparkering ved Aarhus banegård
Nyt fra ing.dk
Fortrolig rapport gør Digitaliseringsstyrelsen til særligt hacker-mål
Ikke alt gik efter planen, da astronauter fløj rundt om Månen
Cykelbro på Aarhus H. lukkes akut: Metalstykker risikerer at falde ned
Hormuz-krise rammer busdriften: Ét sted kører næsten alle busser stadig på dyr diesel
Byggeboss sendte hemmelige SMS'er til ministerie: Nu er han færdig på Femern
Albertslund gentænker fjernvarmen: Lavere temperatur, højere effektivitet
Aalborgs brud med centralt GDPR-princip mødte kritik: Nu vil Datatilsynet til bunds i sagen
Hospitaler før datacentre: Sådan prioriterer Holland presset på elnettet
Unge forskere i stor finale: Hukommelses-tyggegummi og fodboldbaner uden bildæk
Synspunkt: Sociale mediers 'tobaksøjeblik': Det kan give hovedpine i hele Silicon Valley
Spørg Fagfolket: Giver kalciumsilikatplader til isolering ikke problemer med fugt?
Tesla indrømmer: Robottaxaen Cybercab køres indimellem af mennesker
ADHD eller bare afhængig af sociale medier?
Russiske ubåde udførte »hemmelig« operation nær undersøiske kabler, siger forsvarsminister
1913: Gummifabrikation er blevet en storindustri i Mexico
Blogindlæg: Elbilerne aktualiserer kørselsafgifter.
Test af Googles AI-overblik: Folk får tusindvis af forkerte svar hvert eneste sekund
Dansk startup har udviklet en fejende fætter til robotplæneklipperen
Aalborg i GDPR-fadæse: Har ignoreret advarsler i årevis
Sådan indhenter Martin fortidens drabsmænd med ny DNA-teknik
Schweiz dumper dansk tjenestepistol i stor test
Anthropic: Ny Claude-model finder og udnytter sårbarheder på egen hånd
Alicia Hennig har forsket på ‘Kinas MIT’: Nu har hun en klar advarsel til danske universiteter
Læs papirudgaven af Ingeniøren
Enorme forsinkelser og milliarder kroner dyrere: Udbygning af elnettet får massiv kritik
Opinion: Danmark bygger robotter, men SMV’erne bruger dem ikke
Hillerød går i stå: En tur på tre kilometer kan tage en time
Blogindlæg: Tech Tour tog temperaturen på dansk industri: Hvad vil virksomhederne vide om 3D-print lige nu?
Norge har genbesøgt spørgsmålet om atomkraft: Nu ligger anbefaling klar
Aarhus Universitet havde årelangt samarbejde med berygtet kinesisk universitet: »I dag lyder det som et mareridt«
Sune’s company switched from Google to Swiss systems: “It’s a considerably cheaper solution for us”
Trump pays TotalEnergies billions to drop wind power and focus on fossil fuels
German surprise requirements weigh on the Fehmarn project: “These are drastic changes”
Leder: Søværnet sejler for langsomt
Advarer om skrøbelige it-systemer i Skat: Træffer valg, som ansatte ikke fatter
Gamle systemer, åbne døre og lækkede kodeord: Ny analyse afslører bred cyberrisiko i staten
Ny varmeløsning breder sig – men ét problem bremser den
Folketinget har fået en Peter Thiel-inspireret transhumanist på stolerækkerne
Ét skib har forsinket Femern-byggeriet i to år: Nu er der grønt lys
Astronauter lander med varmeskjold, der gik i stykker på sidste tur: Men Nasa har et trick i ærmet
Kontorpakke anklaget for ulovlig brug af kode
Nu bruger vi oliereserverne, for det sidste skib er sejlet: Alligevel bør vi ikke gå i panik
Flødeis og fryserplads gav overraskende fund: Meget varmt vand fryser hurtigere end mindre varmt vand
Farvel til fælder og net i insektmålinger? Nu skal biodiversitet opgøres på en helt ny måde
Månemission knuser Apollo 13-rekorden: »Det må være surrealistisk«
Neutrinoen: Standardmodellens dårlige samvittighed
Spørg Fagfolket: Hvor meget varme afgiver de store havvindmøller til Jorden?
Vi er tættere på egentlig tankelæsning med AI-teknologi: Forsker ser kæmpe potentiale
Tyske chok-krav presser Femern-byggeriet: »Det er voldsomme ændringer«
Øen mistede mobilnetværket - nu har beboerne bygget deres eget