Is something rotten in the state of Denmark?

[Sophiante]

Har netop læst i et indlæg på ing.dk at lægehelikopterne skal overgå til et norsk selskab.
Er der ikke noget om at vores ambulancer køres af en svensk selskab?

Hvad hulen er der galt med gamle Danmark?
Er vi gået helt fra forstanden?

(undskyld hvis dette emne ikke er specielt ingeniør-agtigt)

[B Mønnike]

Hvad enten du kan lide det eller ej, så er du nu borger i EU, der har det formål at lave Danmark til en europæisk delstat.

Så det der, med at forhindre nye IC4 skandaler er på det nærmeste umuligt, da vore sydeuropæiske medborgere, ser betydeligt anderledes på tingene, når de afgiver tilbud. De vinder licitationerne på utroligt lave tilbud som de så siden løberfra.

Tog, Helikoptere og nu Metroen i København hvor en Poutugisisk entreprenør er blevet bedt om at stoppe og rejse hjem.

Jeg ved ikke, om dette indlæg undgår cencuren her på stedet, men i alle tilfælde, så ser jeg gerne et fravær af iøvrigt velplacerede og velmente  mishagsytringer. samt at der anvendes de samme kanaler som aftalt, inden man trykker på sletteknappen.
Modsat nedlægger jeg gerne hermed mit hverv som moderator

[efry]

Nu kan man jo godt komme med nogle konklusioner på grund af formodninger eller rygter, men særligt seriøst er det vel næppe.

Jeg ved ikke noget om helikoptertransport, men det må vel være noget hver enkelt region bestemmer. I hvert fald har vi vel ikke i Danmark noget stort selskab, der er specialiseret inden for dette område, så muligvis er det bedre at vælge et udenlandsk firma, hvis dette har den fornødne ekspertise. Det ville være rart med et link til en kilde.

Ambulancer køres i de fleste regioner af Falck, dog med støtte af andre selskaber i visse områder som bl.a. Københavns og Frederiksbergs brandvæsner og et selskab på Samsø. Det kan da vist næppe bruges som argument for, at der er noget galt i Danmark. Falck kører ambulancekørsel i en række lande bl. a. Tyskland og firmaet praler med at være europas største på dette område, så her er der vel heller ikke noget at komme efter.

For en del år siden var der en episode, hvor et svensk firma havde givet tilbud på ambulancekørsel i Region Hovedstaden, men det viste sig, at de ikke på nogen måde kunne leve op til tilbudet, så de kom aldrig rigtigt i gang.  At svenske firmaer kører ambulancetransport i Danmark gælder da vist kun, hvis en svensker skal transporteres fra Tyskland til Sverige og er vist derfor ikke relevant som argument mod EU.

[B Mønnike]

Der var et svensk selskab der vandt licitationen til ambulance kørsel på Sjælland for nogle år siden, men da det viste sig at de hverken havde tilstækkelig materiale og kvalifikationer til omgaven kom der en større diskussion om problemet

http://forsiden.3f.dk/article/20080924/NYHEDER/223738152/2219/LONARB02