Nu har jeg indkøbt sådan en kompressor til at pumpe mine bildæk op med. Men den har kun to skalaer, én som hedder 'Kg/cm²' og en som hedder 'lb/in²'. På nettet finder jeg at dækkene skal have et tryk 2.3 bar.
Så vidt jeg ved er 'bar' = kg/cm², så måleren burde vise i omegnen af 2. Det gør den bare ikke, den viser 6 (!!)
Hvad går der galt? Tager jeg fejl?
Eller er meteret på kompressoren måske bare defekt??
Grunden til at jeg bliver lidt forvirret er også, at den går helt op til 16 bar. Det virker lidt voldsomt for en pumpe til bildæk, der for de flestes tilfælde ligger på 2-3 bar (går jeg ud fra...).
jj-:
Kan denne hjælpe? http://www.kaih.dk/psibar.htm
Mvh jj
Mads Aggerholm:
--- Citat fra: jj- efter 04, April 2017 - 18:38 ---Kan denne hjælpe? http://www.kaih.dk/psibar.htm
--- Afslutning på citat ---
Hm. Den hjælper kun på den måde, at den omregner de 85 PSI til 5.860533 bar.
Min vogns dæktryk kan umuligt være næsten seks bar, når det burde være 2,3!
harbst:
kg/cm2 viser blot hvilket underlødigt stykke isenkram du har fået fat i. Det er principielt ikke nogen trykenhed. hvis måleren viser i nærheden af 6 Bar i dine bildæk, har du enten en meget speciel bil, alt for højt tryk i dækkene. eller måleren viser forkert.
Der er selvfølgelig også den mulighed at du bruger den forkert, og måler det tryk pumpen giver op mod en lukket ventil.
Mads Aggerholm:
--- Citat fra: harbst efter 04, April 2017 - 20:41 ---kg/cm2 viser blot hvilket underlødigt stykke isenkram du har fået fat i. Det er principielt ikke nogen trykenhed.
--- Afslutning på citat ---
Det er en top-kvalitets kompressor fra tHansen, den var absurd dyr: 179,-
;D
--- Citat fra: harbst efter 04, April 2017 - 20:41 ---Der er selvfølgelig også den mulighed at du bruger den forkert, og måler det tryk pumpen giver op mod en lukket ventil.
--- Afslutning på citat ---
Da den står til at kunne mønstre 16 bar, så skulle den vel vise '16 bar' op mod en lukket ventil...?