ingeniørdebat.dk

Boghandelen på Nytorv hed Wroblevski. Der har jeg også købt stempelmærker.

Forretningen findes desværre ikke mere.

Venlig hilsen

Gerda

Jeg laver lønregnskab for mange personer og firmaer, hvor jeg hver måned indberetter løn og A-skat til det grønlandske skattevæsen.
Det gør jeg gennem skattevæsenets netside hvor jeg for hver medarbejder indtaster medarbejderens CPR-nummer, skattekommune, løn og tilbageholdt A-skat.

Mit problem er at mens jeg taster ind, er der ingen kontrol af fejl i  CPR-numrene. Først når jeg er færdig og trykke upload udføres en kontrol, og hvis der er en fejl i et nummer bliver alt afvist uden at der er en mulighed for at gå tilbage og rette fejlen.

Jeg søger efter et program som kan checke numrene (11-reglen) således at jeg kan sikre mig at der ikke er slåfejl i det indtastede, inden jeg uploader det hele.
Findes sådan et program?

Venlig hilsen   Gerda

Det virksomme middel i Alka Selzers er acetylsalicylsyre, det samme man finder i f.eks hovedpinetabletterne Treo elle Magnyl.

Nu har myndighederne efter at nogle personer har forsøgt selvmord ved at indtage store mængder acetylsalicylsyre besluttet at begrænse befolkningens køb af disse midler.

Til gengæld kan man købe store mængder Pamol, der indeholder stoffet paracetamol - disse er mindst lige så farlige.

Alka Seltzer har sikker opgivet at slås med de danske myndigheder og har droppet Danmark som salgsland.

Venlig hilsen   Gerda

I min forretning har jeg flere computere som alle er tilsluttede den samme internetforbindelse.
Jeg har 3 computere for kundernes brug, disse er forbundet via wifi hotspot hvor jeg udsteder en bon med password til et tidsbegrænset tidsrum.

Desuden har jeg i kontoret 2 computere med kabelforbindelse til internettet.

For nogle dage siden opdagede jeg at mit internetforbrug var stedet helt enormt, tilsyneladende også om natten.

Jeg afbrød wifi, men forbruget fortsatte.

Så installerede jeg dumeter på mine to computere i kontoret, og jeg konstaterede at den ene åd konstant internet. Den anden computer fungerede statig rimeligt-

Den syge computer underkastede jeg et viruscheck med avast, og den fandt to virusser som jeg slettede.

Derefter kørte jeg endnu et viruscheck og avast fandt endnu to virusser.

Så kørte jeg endnu et viruscheck, og denne gang fortalte avast at computeren var OK.

Så tilsluttede jeg igen internettet til computeren, og på dumeter kunne jeg straks se at den straks begyndte at downloade mængder af data. hvad?

Jeg afbrød igen internetforbindelsen.

Senere fortalte en bekendt mig at årsagen er at Microsoft nu ikke længere opdaterer XP, så der er fri adgang for hackere etc. Kan dette være rigtigt?
Mine andre computere kører windows7 og er OK, men netop denne kører XP.

Venlig hilsen   Gerda

Jeg har mit eget tempeturstyringssystem:
Først har jeg installeret brumbjørnesystemet, lært fra Søren Basbøll:
En rumtermostat slukker for cirkulationspumpen når der er varmt nok. Dette sparer støm!

Endvidere har jeg installeret et kontaktur der slukker hele oliefyret når jeg ikke er hjemme. Så falder temperaturen, også kedeltemperaturen, men den tænder igen en halv time førend jeg kommer hjem.
Jeg er omhyggelig med at hver gang oliefyret tænder, skal det køre helt op til en kedeltemperatur på 60 grader for at undgå kondensation.
Mine danfosstermostater er af ældre dato og er helt åbne.

Venlig hilsen   Gerda

Mange tak for gode oplysninger

Jeg ser at Dash 8 100 og 200 begge har payload på 7511 lb så det er vanskeligt at undslå sig for at have stewardesse medmindre man går helt ned til 9 pax.
Men så vil der jo også være plads til en masse cargo.... 

Venlig hilsen   Gerda

Ved mindre passagerfly som f.eks twinotter har man ingen stewardesse
Ved lidt større passagerfly som f.eks Dash 8 har man en stewardesse  med.

Hvad er egentlig reglerne for hvornår man skal have stewardesse?

Spørgsmålet er relevant i flyvning på Grønland: Hvis man kan undlade stewardessen (og kaffen) kan man medbringe mere cargo - og hvis der er en grænse for passagerantal endnu mere cargo.

Lige før start kan andenpiloten (der skal stadig være to piloter) checke passagerernes sikkerhedsseler og instruere om nødlandinger etc.

Venlig hilsen   Gerda

Tak for gode links.Jeg ser at man bruger stirlingmotorer der kører på dieselolie og ilt som medbringes flydende, og man har endog brugt brintoverilte - og der har også været ulykker med dette.

Det er rigtigt at CO₂ også skal bortskaffes.
I filmen Das Boot om en tysk U-båd under krigen kan man se at ved langvarig dykning sendes mandskabet til køjs og skal trække vejret gennem såkaldte kalipatroner som opsuger CO₂ .

Hilsen   Gerda